İkinci el araç satın almayı düşünenler için önemli bir gelişme yaşanıyor. Ticaret Bakanlığı, motorlu kara taşıtları ekspertiz hizmetlerine yönelik yeni bir yönetmelik taslağı hazırladı. Bu düzenlemeyle birlikte, ekspertiz firmalarının faaliyet gösterebilmesi için yetki belgesi alması zorunlu hale gelecek.
Bakanlık, otomotiv sektöründe adil ve rekabetçi bir piyasa yapısının oluşturulması, hizmet kalitesinin artırılması ve tüketici memnuniyetinin sağlanması amacıyla çalışmalara devam ettiğini duyurdu. Motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmetlerinin kalitesini artırmak, haksız rekabeti önlemek ve tüketici haklarını korumak için hazırlanan yönetmelik taslağı, kamu kurumları ve sektör paydaşlarının görüşlerine sunulacak.
Yeni düzenlemeyle birlikte, ekspertiz hizmetleri daha önce görülmemiş bir yasal çerçeveye kavuşturulacak. Açıklamaya göre, raporlama standartları ve ekspertiz firmalarının sorumlulukları detaylı bir şekilde belirlenecek. Motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmeti sunan işletmelerin, faaliyetlerini sürdürebilmek için yetki belgesi alması gerekecek. Bunun için Türk Standardları Enstitüsü Hizmet Yeterlilik Belgesi’ne sahip olmaları, mesleki yeterlilik belgesi bulunan teknik sorumlu çalıştırmaları ve mesleki sorumluluk sigortası yaptırmaları gibi şartlar getirilecek. Bu sayede, sektördeki giriş ve faaliyet koşulları netleştirilerek, kalite ve güvenilirliğin artırılması hedefleniyor.
Yeni Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi sayesinde ekspertiz raporları dijital ortamda izlenebilir hale gelecek. Daha önce merkezi bir sistem olmaksızın düzenlenen raporlar, haksız ticari uygulamalara ve tüketici mağduriyetlerine yol açabiliyordu. Bu sistemle, ekspertiz firmalarının düzenlediği tüm raporlar kaydedilecek ve raporlar üzerinde sonradan değişiklik yapılması engellenecek. Ayrıca, tüketiciler, rapor üzerindeki karekod aracılığıyla belgenin doğruluğunu anında kontrol edebilecek.
Yeni düzenleme ile birlikte, ekspertiz raporlarına ilişkin sorumluluklar da netleştirilecek. Ekspertiz firmaları, rapordaki hata, eksiklik veya gizlenen kusurlar nedeniyle ortaya çıkabilecek değer farkı ve onarım masraflarından sorumlu tutulacak. Bu mağduriyetlerin, işletmelerin yaptırmak zorunda olduğu sigorta aracılığıyla tazmin edileceği ifade edildi. Ayrıca, raporlara itiraz süreci de dijital ortamda daha şeffaf bir hale getirilecek. Vatandaşlar, itirazlarını sistem üzerinden 5 gün içinde yapabilecek, firmalar ise bu itirazları 3 gün içinde sonuçlandırmak zorunda kalacak.
Tüm bu yeniliklerle birlikte, sektördeki kavram karmaşasının önüne geçilerek, Bakanlık tarafından belirlenen ortak dil standardı ile raporlar Türkiye genelinde aynı teknik dille hazırlanacak. Bu değişiklikler, ikinci el araç alım sürecinde tüketicilerin güvenliğini artırmayı ve daha şeffaf bir piyasa oluşumunu desteklemeyi amaçlıyor.
